Расположение руля: Левый
Общий пробег: 287000 км.
Объем двигателя: 2700 см
Привод: Задний
Кол-во собственников в ПТС: 1
Трансмиссия: Автомат
Тип топлива: Дизель турбонаддув
Описание: Реальный пробег,подтвержденны сервисной книжкой.В машине не курили,ухоженный,не требует вложений,сел и поехал,любые проверки.Комплектаци Elegance,телефон с громкой связью,+ два дополнительных пассажирских места,Вебаста,две сигнализации.Дата выпуска 17.07.2002 года.Не битый,в родной краске.Расход топлива трасса-6,5л.,город-8,5л.Б з пробега по РФ.Возможен торг. Автомобиль производился в кузове седана W210 и универсала S210 (c 1996-го года). Помимо этого автомобиль имел три линии исполнения, начиная от стандартного Classic, роскошного Elegance и спортивного Avantgarde. Модельный ряд открылся в 1995-м году дизельными E220 и Е300 Diesel и бензиновыми E200, E230, E280 и E320. В 1996-м году к ним добавились E290 Turbodiesel и флагманская E420 с V8. В 1997-м произошло первый технологический рывок заменой старых рядных шестицилиндровых двигателей на новые алюминиевые V6 с ЭБУ на E280 и E320 а также новая модель E240. В том же году дизельная E300 Diesel была заменена на E300 Turbodiesel. В 1998-м году завершился выпуск E230 и E420, последнюю заменила E430. В 1998-м также произошла вторая техническая революция — новые дизельные двигатели c Common Rail, моделями E200 CDI и E220 CDI, последняя заменила Е220 Diesel. В 1999-м году автомобиль подвергся капитальному обновлению, в ходе которого он получил новые задние фонари, бампера и некоторые другие косметические детали а также обновлённый пакет приборов, включая GPS-приёмник и др. Модельный ряд также претерпел изменения - завершился выпуск последних классических дизельных моделей E290 и E300 Turbodiesel. Их заменили E270 CDI (Р5) и E320 CDI (Р6).
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным. Контактные данные скрыты.
Цена: 470000 руб. |
|
