Расположение руля: Левый
Общий пробег: 73700 км.
Объем двигателя: 1498 см
Привод: Передний
Кол-во собственников в ПТС: 1
Трансмиссия: Механическая
Тип топлива: Бензин инжектор
Описание: Авто в идеальном состоянии. Возможен небольшой торг , но строго при осмотре. Перекупов и автосалоны прошу не беспокоить, не трате своё а главное моё время! В конце ноября 2008 года приобрел daewoo nexia, цена на новую машину составила 281 тыс. руб. Отъездил не ней уже почти два с половиной года, пробег 73 тыс. км. Твердо осознаю, что это бюджетный автомобиль со всеми вытекающими отсюда последствиями (то есть чудес особых от нее и не ждал), но скажу безо всякого сомнения – стал бы снова передо мной выбор, снова купил бы эту модель. Тем более что на daewoo nexia цена в 2011 году не сильно поднялась, поэтому эта машинка по-прежнему «рулит» в своем классе. Чтобы не быть голословным, оглашу список всех расходов почти за два года: подкрылки, защита картера, антикоррозийка, зимняя резина, дефлекторы – все самое дешевое и простое общей стоимостью около 12 тыс. руб. Замена: масло, фильтры (топливный и воздушный), свечи – все вместе приблизительно на 2,5 тыс. руб. Посчитайте сами, сколь дешево обходится эта машинка, особенно если все примитивные работы делать самому, а не в сервисе. А поскольку машина простая как чайник, то самостоятельно при желании сделать может практически каждый. В добавок к такой экономичности, у Нексии очень неплохой, шустрый движок, который можно разогнать даже до 190 км/ч (сам пробовал). Конечно, недостатки кое-какие бросаются в глаза: салон тесный (при моем росте в 1,98), скрипов и сверчков тоже хватает. Тем не менее, по комфорту получше ВАЗа, а по практичности – уж точно во много раз превосходит отечественные авто
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным. Контактные данные скрыты.
Цена: 219999 руб. |
|
