Расположение руля: Левый
Общий пробег: 360000 км.
Объем двигателя: 1998 см
Привод: Передний
Кол-во собственников в ПТС: 3 и более
Трансмиссия: Механическая
Тип топлива: Бензин инжектор
Описание: За время моего владения: Заменены задние пружины, задние стойки, задний правый ступичный подшипник, все передние и задние втулки стабилизатора, все передние и задние стойки стабилизатора, сальник левого привода КПП, правая шаровая опора, клапан холостого хода, наконечники рулевых тяг, все колодки, подшипник и щётки генератора, проварены задние стаканы (1,5 мм железом). Новый АКБ, новый радиатор, новый диск и трос сцепления, прочищена топливная система (трубки, промыт бензобак, заменян топливный фильтр). Все запчасти ставил новые, Б/У ничего нет. Капот обтянут карбоновой плёнкой. Что нужно делать на данный момент: - Не работает ручник, нужна замена троса, в Автоките стоит 700 рублей, на счёт стоимости работы не узнавал. - Глючит задний левый стеклоподъёмник, нужно либо чистить контакты, либо смотреть провода (особо не впадал в подробности). - Утекает масло ГУРа, нужно смотреть шланчики. Утекает очень мало, но утекает! 1 литра масла (стоимость 220 рублей) хватает на 3 месяца. - Не работает спидометр (отошёл провод из КПП). - Не работает омыватель стекла. - Нужно делать днище... Правая сторона целая, а вот левая сторона почти умерла. - 2 недели назад, диагностики прописали замену наконечников рулевых тяг, но при езде и вращение руля щелчков, неровностей в управляемости и всего подобного не наблюдается. В целом машина в хорошем состоянии, езжу каждый день, всё крутится вертится и работает. В морозы заводилась всё время. По двигателю нареканий нет, масло синтетика Eneos, масло не ест. Управляемость и устойчивость отличная. Подвеска низкая и жёсткая, не для любителей мягкой езды. Салон довольно просторный.
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным. Контактные данные скрыты.
Цена: 110000 руб. |
|
